本报北京1月18日电 （记者刘勇）连续几天的晴朗天气给铁路装卸车创造了条件。昨天，全路卸空车达到109431车，同比增加12256车，打破了2004年11月22日创造的109338车的纪录，再创历史新高。
进入1月份后，面对北方一些铁路局运用车严重不足的问题，铁道部实施“南客北货”战略，抓好南车北调工作。南方各铁路局从大局出发，严格兑现向北方的跨局装车计划，将运用车尽快调向北方，使北方运用车紧张状况得到缓解。北方各铁路局积极做好货物防冻工作，并注意保养好车辆，防止冻车。北方各铁路局在卸车站配足防冻液，对卸不下来的被冻物资，积极组织人员清理，努力提高卸车效率。
2005年铁路货运量将比去年增运2亿吨，运用车严重不足，缺口达1.9万车。铁路部门大力挖掘运输潜力，压缩货车周转时间，减少货车站内作业和停留时间，向效率要空车。各铁路局加大直达列车组织力度，最大限度地组织始发直达列车。同时，努力提高调车作业效率，做到快解快编，减少列车中转作业及停留时间。
